Po podatkih Inštituta za varnost v cestnem prometu je v Združenih državah Amerike leta 2013 prišlo do 30.057 smrtnih nesreč s smrtnimi žrtvami, zaradi nesreč pa je umrlo 32.719 ljudi. Pogosto in iz različnih razlogov preživeli družinski člani ali prijatelji postavijo ad hoc spontani spomin na nesreči s smrtnim izidom ali blizu njega, kot je na sliki zgoraj, v čast ali v spomin svoje ljubljene osebe.
Kaj naredi cestni spomenik
Med vožnjo skupaj z lokalnimi cestami in avtocestami lahko občasno opazite majhen spomenik vzdolž ramena ali pa na travnatem območju ali na vrhu nasipa več sto metrov. Ti obcestveni spomeniki (znani kot descansos v španščini) se lahko pojavijo kjerkoli, na primer pri križiščih, krivinah na cesti, v bližini ograje itd., In na splošno označujejo, kje je posameznik doživel avtomobilsko nesrečo, ki je povzročila njegovo smrt, ali takoj ali kasneje zaradi poškodovanih poškodb.
Za cestni spomenik ni posebne oblike. Vsak od njih ustvari preživeli ljubljeni in prevzame preprosto ali izdelano obliko, ki jo družinski član ali prijatelj šteje za smiselno. Kot tak lahko cestni spomenik obsega skoraj vse, kot so:
- Religijski simbol, kot je krščanski križ, Davidova zvezda itd.
- Rože ali vence, bodisi prave ali umetne
- Fotografije in / ali osebne opombe
- Hrana in / ali pijača
- Osnovna statistika, kot je ime pokojnika, datum rojstva in / ali datum smrti
- Sveče in / ali baterije ali sončne svetilke
- Memorabilia, kot so medvedki, igrače, CD-ji, steklenice piva ali alkohola, oblačila, zastave, zobci itd.
- Umetniška dela in / ali druge pomembne grafike
- Barvni trak in / ali balon (-i), vezan na drevo, ulično svetlobo ali telefonsko palico itd.
- Nekaj drugega v celoti
Uporaba cestnih spomenikov ali descansosov je daljša od več kot 200 let in ta oblika spontanega spominjanja je še posebej izrazita v ameriškem jugozahodu, zlasti v Arizoni, Novi Mehiki in Teksasu. Tradicijo v Združenih državah Amerike naj bi izviralo iz latinskoamerikancev, ki so postavili takšne spomenike na krajih, kjer so ljudje umrli, toda označevanje in spoštovanje takšnih točk se pojavi po vsem svetu in je veliko starejša praksa.
Zakonitost
Mnenja ostajajo razdeljena na uporabo in navzočnost cestnih spomenikov v ZDA in drugje. Očitno preživeli družinski člani in / ali prijatelji pokojnika podpirajo njihovo ustvarjanje in prisotnost, vendar mnogi ljudje iz različnih razlogov nasprotujejo takšnim domačim svetiščem. Včasih postavitev in / ali velikost cestnega spomina ustvarja legitimno nevarnost za voznike, ki bi lahko našli spomin ali motenje vidnega prometa. Drugi nasprotujejo uporabi verskih simbolov na javni lastnini, saj menijo, da gre za kršitev ustavnega načela ločevanja "cerkve in države". Drugi ljudje protestirajo proti cestnim spomenikom izključno iz verskih razlogov, saj takšne svetišča lahko ovirajo gradbene projekte ali zaradi dejstva, da lahko ustvarjanje in / ali vzdrževanje cestnih spomenikov ogrozi človeško življenje.
Po drugi strani pa mnogi verjamejo, da cestni spomeniki služijo kot koristen namen, na primer opomin voznikov, da se upočasnijo in / ali vozijo previdno ali signalizirajo, da bi bil lahko določen del cestišča nevarni.
Kljub temu pa drugi v celoti zavračajo kakršne koli ugovore in trdijo, da takšna spontana memorializacija ne pomeni večje motnje kot že obstoječi prometni znaki in oglasi,
Glede na visoko čustveno in osebno naravo takšnih domačih svetišč vsaka ameriška država ureja zakonitost cestnih spomenikov znotraj svojih meja (ni zveznega zakona) in, kot bi lahko pričakovali, se zakoni razlikujejo glede na to, kje živite.
Nekatere ameriške zvezne države, kot so Colorado, Indiana, Montana, Severna Karolina, Severna Dakota, Oregon in Wisconsin, so v celoti zavrnile cestne spomenike. Druge države, kot so Florida, Utah in Washington, prepovedujejo takšne ad hoc spomenike, vendar ponujajo državno odobreno alternativo - cestni znak, ki spodbuja voznike, da vozijo varno in nosijo ime pokojnika. (Družine, ki preživijo preživeti, morajo zahtevati in plačati za namestitev teh znakov.) Delaware ponuja program memorial opeke, v katerem preživeli lahko plačajo ime svojega ljubljenega, gravirano na opeko, ki tvori spominski vrt, ki ga vzdržuje država.
Nekaj držav, kot sta Aljaska in Zahodna Virginija, je sprejelo zakonodajo, ki dejansko spodbuja preživele družinske člane in prijatelje, da ustvarijo / vzdržujejo cestne spomenike, vendar je večina ameriških držav in / ali mest nekje med temi skrajnostmi. Na primer, Norton, Massachusetts, je leta 2005 sprejel odlok, ki omejuje prisotnost cestnih spomenikov na 30 dni, medtem ko je bila mati v Dowagiacu v Michiganu prisiljena večkrat zamenjati cestni spomenik v čast svojega sina šestkrat v samo treh mesecih, ker nekdo ga je odstranil kljub dejstvu, da država ne prepoveduje cestnih spomenikov (čeprav Michigan prepoveduje oblikovanje cestnih nevarnosti).
Končno, če želite ustvariti cestni spomenik, morate preveriti posebne zakone v vaši državi in / ali občini. Tudi če vaša država ne prepove teh spomenikov, lahko vaše mesto ali občina.
To je dejalo, da tudi v državah, ki v celoti prepovedujejo cestne spomenike, mnoge državne vlade in osebje razumejo in spoštujejo visoko čustveno in osebno naravo obcestnih spomenikov in zakaj jih ljudje vzpostavi in jih zato morda ne bodo odstranili. V Wisconsinu, na primer, ki v celoti zavrne takšne domače cerkve, Wisconsin Department of Transportation javno priznava "potrebo, da se nekateri ljudje izražajo na ta način" in navaja, "bo oddelek raziskal, da ugotovi, ali je takojšnje odstranjevanje potrebno, ali če se lahko razumno dovoli, da ostane za začasno obdobje, ki ne presega enega leta. " (Na zgornji fotografiji je prikazan le tak spomenik vzdolž avtoceste v Wisconsinu, ki je verjetno obstajal eno leto ali več.)
Če cestni spomenik ni na vašem območju, razmislite o podobni spominski klopi .
> Viri:
> "Splošna statistika: država po državi 2013." Zavarovalni zavod za varnost na cestah.
> "Descansos poklati mrtvih, udobje za žalovalce" Elaine Tassy, 10. avgusta, 2014. Albuquerque Journal .
> "Borba po cestnih svetiščih, ki so pogostejša", Deborah Sharp, 11. julija 2005. USA Today .
> "Križe, vzete iz cestnega spomina", Alyssa Marino, 31. maja 2015. www.abc57.com.
> "Spomeniki na državnih avtocestah", 2014. Wisconsin Department of Transportation.