Moje izkušnje z vožnjo in multiplo sklerozo

Po sedmih letih lahko ponovno vozim (v dobrih dneh).

Potem, ko sem začel razmišljati o multipli sklerozi (MS) ali imeli simptome, ki so na koncu pripeljali do moje diagnoze, sem razvil strahoten strah pred vožnjo. Jaz bi jo krivil za jet lag, kozarec vina, ki sem ga porabil pred nočjo ali suhimi kontaktnimi lečami.

Bilo je čudno, saj je večina teh simptomov. V avto bi prišel in takoj začutil zaskrbljenost.

Naredil sem, da bi prisilil, da bi šel na kraje, čeprav sem bil ves čas prestrašen. Počutil sem se, kot da sem bil v video igri, tudi če je na cesti nekaj drugih avtomobilov in hitrost je bila počasna. Avtomobilske steze, ki so stari 100 metrov pred mano, bi me poskušale ujeti na zavore, saj se je zdelo, da je bil trk neizogiben s takšnimi "nepremišljenimi" in nepremišljenimi vozniki na cesti. Približevanje krožnemu prometu bi bila čudežna nočna mora, ki bi poskušala najti odprtino, ki bo čakala predolgo, in končno prehitela pred prometom, kot je nekdo iskal in vikal.

Vsi, ki sem jih omenil, so imeli diagnozo in nasvet. "Samo poudarili ste." Ne, v resnici nisem (poleg samih voženj). "Potrebuješ več spanja." Ne, dobro sem spal. "Moraš samo nadaljevati z vadbo." Na tej točki sem vozil 20 let, zato nisem mogel ugotoviti, kaj je pomenil ta.

Ko sem dobil MS diagnozo, približno 6 mesecev kasneje, in se naučil malo več o tej bolezni, je bilo stvari bolj smiselno.

Mislim, da sem bil doživljajoč obliko kognitivne disfunkcije , upočasnitev obdelave informacij, ki je otežila integracijo in naredila na stotine majhnih microdecions, ki so vključeni v vožnjo.

Imel sem približno 7 let, ko nisem nikamor vozil. Bilo je res težko, ker sem bil v osnovi odvisen od mojega moža, da bi mi pomagal priti do končnih stvari.

Vedno sem se počutil nekoliko krivega, ker ga je prosil, da me nekje vzame - čeprav se mi ni nikoli zdelo zmedeno, pogosto so imeli druge stvari, ki jih je moral početi.

Te dni delam več voženj. Imamo drugačen avto, ki je bil manjši, vendar dovolj visok od tal in imel izjemno vidljivost. Obstajajo dobri časi (gonilna sila), kjer bom samozavestno usmerjal lokalne ulice (še vedno ni avtocest za mene) in se počutim, kot da imam nadzor nad mojim vesoljem. V teh dneh skoraj počutim "normalno" - lahko opravim stvari kot običajne osebe, na svoj urnik in spremenim svoje načrte, če jih potrebujem za sredi potovanja.

Tam še vedno obstajajo časi, kjer se nahajam na pol poti do cilja, pri čemer se zavedam, da morda to ni idealno. Med temi časi nadaljujem potujoč dialog z dušo, pri čemer sem povedal, da se prižge semafor in da se ne zlepi na zavore, če nekdo upočasni pot pred mano. Ne glasujem in ne govorim z nobenim od potnikov v avtu, ki je redko.

Ne razumite me narobe - ne vozim, če čutim vsaj malo zaskrbljenost ali imam kakršnekoli simptome MS , kot so parestezija , glavobol ali skrajna utrujenost .

Beseda iz

Ne skrbite, če težko vozite.

Ena dobra zamisel je, da naredite inventar MS pred vožnjo. Vprašajte se, kako se počutite dan.

Medtem ko je razočaranje, bodite ponosni, da ste doma ali dovolite nekemu drugemu, da se vozi, če se ne počutite pravično, da se zavijete za kolesom - zaupate svojemu črevesju, se zavedate svoje države in skrbite za sebe.

> Uredil dr. Colleen Doherty, 2. avgust 2016.